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Des titans et des mosques: les alhadji transporteurs de Parakou, hritiers des Wangara?

Fonde sur une enqute commence en juillet-aot 1995 et poursuivie en fvrier-mars 1996, cette tude s’intresse aux transporteurs de Parakou, terminus de la voie ferre nord-sud dans le Borgou, province de la Rpublique du Bnin. Les transporteurs rencontrs appartiennent aux groupes Mande, et sont installs depuis des gnrations dans le Borgou. Ces ‘wangara’ possdent des titans, camions de 25 ou 30 tonnes qui assurent les transports routiers vers le Niger. La thse dfendue ici est que ‘tradition’ et ‘modernit’ ne sont pas antagonistes dans le cas des transporteurs islamiss. La tradition d’islam pacifique dont ils sont porteurs a des retombes sociologiques trs adaptes au contexte conomique actuel particulirement difficile, et fait face l’mergence des mouvements wahhabites qui se prsentent comme ‘modernistes’. Par ailleurs, trois aspects importants dans la vie de ce groupe sont attribus la tradition: le mcnat coranique, les stratgies ducatives et le dsintrt pour la politique institutionnalise. Les ‘alhadji’ transporteurs de Parakou, s’ils sont dtenteurs de capital, n’en possdent pas pour autant l”esprit’ capitaliste au sens weberien. Le principe de redistribution reste primordial. Les camions permettent de financer la construction de mosques, et donc de se donner un poids social. Bibliogr., notes, rf.

Title: Des titans et des mosques: les alhadji transporteurs de Parakou, hritiers des Wangara?
Author: Brgand, Denise
Year: 1997
Periodical: Islam et socits au Sud du Sahara
Issue: 11
Pages: 39-53
Language: French
Geographic term: Benin
Abstract: Fonde sur une enqute commence en juillet-aot 1995 et poursuivie en fvrier-mars 1996, cette tude s’intresse aux transporteurs de Parakou, terminus de la voie ferre nord-sud dans le Borgou, province de la Rpublique du Bnin. Les transporteurs rencontrs appartiennent aux groupes Mande, et sont installs depuis des gnrations dans le Borgou. Ces ‘wangara’ possdent des titans, camions de 25 ou 30 tonnes qui assurent les transports routiers vers le Niger. La thse dfendue ici est que ‘tradition’ et ‘modernit’ ne sont pas antagonistes dans le cas des transporteurs islamiss. La tradition d’islam pacifique dont ils sont porteurs a des retombes sociologiques trs adaptes au contexte conomique actuel particulirement difficile, et fait face l’mergence des mouvements wahhabites qui se prsentent comme ‘modernistes’. Par ailleurs, trois aspects importants dans la vie de ce groupe sont attribus la tradition: le mcnat coranique, les stratgies ducatives et le dsintrt pour la politique institutionnalise. Les ‘alhadji’ transporteurs de Parakou, s’ils sont dtenteurs de capital, n’en possdent pas pour autant l”esprit’ capitaliste au sens weberien. Le principe de redistribution reste primordial. Les camions permettent de financer la construction de mosques, et donc de se donner un poids social. Bibliogr., notes, rf.